Тема: ЧИП для дизельного NITRO

[Legion[UKR]]

Я всё понял, Серёга хочет всех порвать на клубном драге

тссс .не всех.токо Леху

[E.G.P.]

Я всё понял, Серёга хочет всех порвать на клубном драге

тссс .не всех.токо Леху

Серёга, это же полная тайна!  
К обсуждаемому вопросу - я заеду к этим бойцам и для начала послушаю всё, что они смогут воспроизвести! Согласен, что машина очень неплохо идёт и на заводских настойках  . Просто для информации: на новом Subaru Outback заводом установлена система SI-DRIVE (три варианта настройки двигателя и подвески - всё на одном выключателе: Intelligent, Sport, SportSharp)... топчет машина совершенно по разному (личный тест-драйв). Поэтому надо попробовать - моё мнение   Правда в памяти всплывает стоимость одной форсунки на нашем моторе - 380$... В общем - поеду поговорю!

[Civil]

тссс .не всех.токо Леху

Серег, так и хотел вчера написать 

[Dream Studio]

Серёга, это же полная тайна!  

Так мы Лёхе и не расскажем

[Legion[UKR]]

Как порву!!!!(наверное )но тсссссс.А то он догадаеться.

[Legion[UKR]]

2 E.G.P.  Да ты не бооооойся!!

[E.G.P.]

2 E.G.P.  Да ты не бооооойся!!

Да не вопроооос!!! Результаты сообщу - до вскрытия...

[Игорек]

Ну если тысяч через 10-20, а не сразу, накроется двигло из-за этого чипа - такой вариант тоже возможен, что тогда? Вы же его принцип действия не знаете...

Ну это ты говорил в предидущем посте.А обоснование есть?Почему оно должно накрыться через 10-20 т.?Зачем писать пост ЕСЛИ?
Я например знаю много машин которые чипованы,к примеру дядя Вова(Mr.Drossel)чиповал свои машины и был доволен.И проблем с движками не было.
А принцип действия мне и не интересен.Покупая авто большинство людей не знает принцип действия того или  иного агрегата.узла,електроники.
Надежно или не надежно,есть результат или нет результата,мне кажеться так лучше оценивать.Сидя за компом и печатая.я тоже не понимаю как  оно печатает

Если сделать не качественно чип-тюнинг со временем это может отразится на ресурсе автомобиля, хотя сразу при перечиповке ты это не почувствуешь. Я не имею в виду нормальное падение ресурса из-за повышения мощности. Лично машины не чипую, по этому всю теорию не расскажу но читал и слышал от людей разбирающихся больше меня в этом, что такие случаи бывали, да и знаю по карбюраторным машинам:если переобогатить смесь + поиграться с зажиганием в не совсем разумных пределах, машина поедет намного лучше, но впоследствии это чревато для двигателя. Ты упоминал Mr.Drossel, но я же не утверждаю, что чип-тюнинг это плохо (сам хочу себе сделать), я имел в виду, что возможен еще один вариант некачественной работы к тем, что перечислены в ответе №8. Ну на примере человека - курение, довольно прикольно, но очень вредно, и последствия проявляются не сразу.

[Yalexx]

Лично машины не чипую, по этому всю теорию не расскажу но читал и слышал

Игорек, тебе мало вот этой темы Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите чтобы рассуждать о том, чего ты сам никогда не делал? тут тема про чип для ДИЗЕЛЬНОГО NITRO!

[Игорек]

А что о дизельном Чипе я не могу рассуждать, тем более что принцип одинаков? Или кто то из здесь присутствующих сам писал программы для чипования? Или я что то не верно изложил?
Так удачно выделена строчка "Лично машины не чипую, по этому всю теорию не расскажу но читал и слышал ", значит остальные лично чипуют машины и знают всю теорию ?! - Yalexx, большинство людей обладают знаниями из литературы, и из опыта других людей, чем в данном случае пользуюсь и я!

Ну да ладно, культурно-выраженный намек понят, принят к сведению - писать больше не буду  

[Yalexx]

А что о дизельном Чипе я не могу рассуждать

тут рассматривается совершенно конкретный чип для совершенно конкретной машины! рассуждать на тему "последствия чипования" нужно в другой теме, а не разводить эту дискуссию по всем похожим темам форума!

[Игорек]

А я и не заводил это рассуждение, я лишь дописал возможный вариант на Ответ №8, попросили обосновать, и вот.....

[E.G.P.]

  Алексей, в продолжение темы по чип-боксу для ДИЗЕЛЯ - информация об ОФИЦИАЛЬНОМ (!!!) в т.ч. с сохранением гарантии на двигатель чипе для дизельных Mitsubishi - смотрим: Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
Там же неплохая презентация. Идея - идентична той, которую обсуждаем!..... :dn:

[Legion[UKR]]

Ну , довольно убедительно

[E.G.P.]

Звонил сегодня ребятам из "Сhipovka" - в понедельник заеду к ним. Из услышанного: на наш двигатель за 5 минут чип-блок не ставится, понадобится 30 минут и два установщика. Объясняют спецификой установки на нашем моторе... Сказали, что опыт установки уже есть - работает безпроблемно! Странно, что   никто на форуме не объявился из тех кто уже установил девайс на NITRO раньше...

[Boruh]

Они улетели на Луну

[E.G.P.]

Отчёт о результатах
Как и сообщал ранее, в минувший понедельник созвонился с продавцами-инсталяторами ЧИП-БОКСА (ЧБ). Встретились прямо возле моего дома. Ребята сразу предупредили, что "двигатель капризный, поэтому все параметры ЧБ выставлены по-среднему уровню" . Установили минут за 20-ть. Сначала подключили шнур-переходник  и проверочный "коннектор" на светодиоде - загорелся "зелёный" светодиод, т.е. подключение выполнено корректно. Глушим мотор и подключаем ЧБ. Машина приняла ЧБ без вопросов - двигатель работает ровно, обороты на прежнем уровне, никаких ошибок. Пока ребята покурили я сделал пробную поездку - едет. Никаких особых восторгов - едет как и ехал! Договорились, что неделю можно кататься, а по результатам принимать решение. Правда прозвучала интересная тема: "Блок прописывается при пробеге первых 300-400км...." Ну, поехал я.... По делам подвернулось пару поездок и за два дня нужные километры пройдены легко и.....и я ничего не заметил. Как ехал мой NITRO так и ехал - ни изменений на старте с места (до 100км/ч за 10,0сек. при личном рекорде 9,6 но на летней резине), ни в расходе, ни при движении город-трасса. Признаю только одно - утром (два дня подряд -6 на термометре утром) двигатель натурально запускался "с полуоборота". В результате - сегодня ЧБ сдан, деньги возвращены, стороны претензий к друг другу не имеют!  Было предложение "поиграться" с настойками ЧБ, но честно говоря - мне не захотелось.....
И в завершение отчёта   - в субботу мой близкий друг укатил по делам в Германию и при отъезде туда был мною озадачен: "Поговори с производителем ЧБ..."  Так вот, сегодня он отзвонился и сообщил, что "немецкие товарищи" ответили ему, что в данный момент блоков для NITRO 2,8 CRD у них нет!!!

[Yalexx]

контора "Рога и копыта" 
пора налаживать выпуск коробочек со светодиодиками... 

[Legion[UKR]]

Вот сцуки!
А жалко.

[Dream Studio]

А жалко.

Такие гоночные планы обломали