Тема: Украина - СОТ

[megalot]

Слышал что новые машины должы подешиветь на 10%, это отразится на цене Cаliber`а... Кто что знает по этому поводу? 

[Girey]

Слышал что новые машины должы подешиветь на 10%, это отразится на цене Cаliber`а... Кто что знает по этому поводу? 

На что поспорим?

[Vano]

Авто не подешевеют никогда, как и другиие товары, тем более что метал на мировом рынке подорожал.

[Yalexx]

слышал что пежо и форд заявили о снижении цен до 10% в связи с вступлением в ВТО

[Тоха]

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

[alex_zh]

Думаю подешевеют незначительно машины, как говорится хочешь быстро дешевое авто - меняй страну или купи китайца

[Romario]

На украинском сайте Доджа на Калибр была цена от 28 тыс. долларов. После объявления о снижении цен на Додж, Крайслер, Джип цена стала на сайте от 145 тыс. грн. Чё-то я не понял в чём снижение цены...

[Pifagor]

145000/4,85=29896
Да подорожал :(

[Yalexx]

месяц назад на ручке sxt стоил 31500$ на столичке.

[LExX]

При постановке автомобиля на учет платится налог в пенсионный фонд - 3%. В связи всуплением Украины в СОТ КабМин собирается снизть таможенные сборы.
Но при постановке на учет хотят увеличить налог до 12%. Я не думаю, что цены на автомобили сильно изменятся. Государство не будет делать что-либо себе в убыток.

[Zakhar]

Это всего лиш статья в одном из инет изданий....

Ожидания от членства в ВТО пока не оправдались

   Ожидания от членства в ВТО пока не оправдались, ни продукты, ни техника не подешевели.

   Между тем, как отметило издание "Сегодня", 16 июня истек ровно месяц с того момента, как Украина стала членом ВТО.

   Ранее сторонники вступления рассказывали о том, как членство в ВТО сразу же облегчит жизнь украинцам и удешевит продукты. Обещали, что станут дешевле автомобили, мясные продукты, сыры, бытовая техника. В итоге цена упала только на автомобили.

   В салонах машинами теперь торгуют на 5-10% дешевле, причем, сами дилеры говорят, что за такие блага нужно благодарить ВТО. Но эксперты утверждают, что ВТО тут ни при чем.

   "Заявления автодилеров, которые сейчас говорят о снижении цен на машины из-за вступления в ВТО, на самом деле имеют под собой другую причину. Из-за удорожания автокредитов у них сейчас падают продажи. Так что это просто агрессивная рекламная политика, никак не связанная с ВТО и снижением пошлин", — пояснил "Сегодня" экономист международного центра перспективных исследований Александр Жолудь.

   По его словам, парламент проголосовал за снижение таможенных пошлин, что предусматривает членство в ВТО, только с 1 января 2009 года, так что раньше этого срока о каком-то снижении цен и на авто, и на продукты, речи быть не может.

   "Более того, учитывая мировой кризис на рынке продовольствия, даже с 1 января будущего года не стоит ожидать снижения цен. Рост цен на продовольствие в мире будет выше, чем снижение таможенных тарифов Украиной", — добавил Жолудь.

   Похожего мнения придерживается и директор консалтинговой компании "УкрАгро" Николай Верницкий.

   По его словам, ожидать снижения цен на продукты питания, да и то очень незначительного, можно будет ожидать не раньше, чем через пол года из-за растянутости экономических процессов.

   "На самом деле цены растут или держатся на сегодняшнем уровне из-за того, что на рынке существует неудовлетворенный спрос на товары. И пока он не будет удовлетворен, цены не снизятся. Кроме того, у тех же супермаркетов есть товарные запасы, которые они вряд ли будут продавать по более низким ценам, чем покупали. Да и зачем импортерам, даже ввозящим в Украину товары при более низких тарифных ставках, продавать эти товары дешевле, если они и так нормально продаются", — говорит Верницкий.

   При этом он прогнозирует, что 1 января, когда вступят в силу новые таможенные тарифы, агропроизводителей все-таки обяжут платить НДС, который сейчас остается в сельскохозяйственных предприятиях "на развитие".

   "Это больно ударит по производителям, и они будут стараться повышать цены", - объясняет он.

   Не снизит цены и укрепление гривны к доллару и евро.

   По словам Верницкого, кошелек украинцев может порадовать только небольшое падение цен на насыщенных рынках, вроде мебельного или промышленных товаров.

   Но и там снижение цен будет незначительным из-за того, что покупатели готовы покупать эти товары по нынешним, более высоким, ценам. Да и большинство импортеры сейчас, по словам Верницкого, привязывают стоимость товаров к курсу евро, который упал не так сильно, как доллар.

   По словам экс-министра экономики Сергея Терехина, пошлина на импорт должна снизиться в среднем на 1,6%, но это уменьшение съест мировой рост цен на продовольствие.

   Максимум, чего по мнению Терехина можно ожидать в существующих условиях, — это рост количества товаров на полках магазинов, но не снижения цен на них.

АМИ "Новости-Украина"

Но суть, такова, машини не подешевели и более того, с момента вступления в ВТО не было ни одного завоза авто по сниженым пошлинам. Снижение реально отразилось только на ревальвации гривны на 4% ЧТО СТАЛО основным плюсом всех импортеров, но с лихвой съела инфляция, просто цены вместо стабильного темпа роста остановились на своем уровне, от сюда и заявления о якобы подешевевшем авторынке. На самом деле если взять цены на тот же форд в марте и сравнить с сегодняшними то вы не увидите никакой разницы. Хороший и граматный маркетинговый ход.

[Romario]

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите : Президент ветировал Закон №2351-1. Пошлины остаются 10%.

[Zakhar]

неуж-то, я уж думал не подпишет. Затянул он что-то. Ну вот теперь посмотрим, что же будет дальше....

[Zakhar]

И вновь продолжается бой....(с)

хи до чего это дойдет, интересно

Закон о таможенном тарифе рекомендован к повторному принятию

   
Сегодня Комитет Верховной Рады по вопросам таможенной и тарифной политики принял решение рекомендовать Верховной Раде Украины повторно принять законопроект "О внесении изменений в Закон Украины "О Таможенном тарифе Украины" N2351-1 без учета замечаний Президента Украины. "За" рекомендацию принятия закона в данном виде проголосовали 9 депутатов, "против" - 3. Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

   По словам О.Назаренко, с учетом того, что сегодня "за" голосовали представители БЮТ и ПР, "есть большая опасность того, что вето будет преодолено". "Аргументация противников замечаний Президента состоит в том, что когда правительственная делегация согласовывала этот протокол (о вступлении Украины в ВТО, - ред.), то не были учтены интересы украинских производителей, за исключением сельского хозяйства. Главный аргумент - то, что тарифные уступки якобы не являются частью протокола, которые Украина подписывала", - отметил он.

   "Мы свою позицию высказали ранее, что неотъемлемой частью протокола являются все дополнения... Наша позиция остается неизменной - что пошлина остается 10%. Мы понимаем автопроизводителей. Мы считаем, что государство должно помогать им, но это совершенно другое. Помощь должна заключаться в осуществлении государственных закупок, предоставлении беспроцентных кредитов... С моей точки зрения, пошлина должна быть 10%", - отметил гендиректор ВААИД.

   По его словам, в дальнейшем, если закон будет снова принят, Президент обратится в Конституционный суд. "Но дело в том, что он имеет право подавать в суд только на действующие правовые документы, и на время суда документ будет действовать. Если Конституционный суд признает, что закон не соответствует, то можно будет вернуть свои средства.... Теперь будем смотреть на действия ВРУ. Пока я советую импортерам принимать опасность во внимание", - подытожил О.Назаренко.

   Законопроект предусматривает введение сниженной 10%-ной пошлины на автомобили с двигателями объемом 1-2,2 литра с 2009 года. Остальные автомобили будут облагаться 10%-ной пошлиной с момента опубликования Закона. По оценкам представителей рынка, в категорию 1-2,2 л попадают 80% всех продаваемых в Украине новых авто. Президент Украины Виктор Ющенко вернул для повторного рассмотрения ВРУ законопроект "в связи с грубым нарушением международных договоренностей Украины, которые содержат его положения".

   На данный момент таможни Украины продолжают растаможивать автомобили по новым ставкам 10%, действующим со дня вступления Украины во Всемирную торговую организацию 16 мая.

   ЛIГАБiзнесIнформ

ЛIГАБiзнесIнформ

[Slawa]

Мы все забываем что в европе НДС возвращают. А он составляет немного-немало 30%. А возвращают его пока мы не в СОТе. Или есть другое мнение по этому вопросу...

[Zakhar]

Мы все забываем что в европе НДС возвращают. А он составляет немного-немало 30%. А возвращают его пока мы не в СОТе. Или есть другое мнение по этому вопросу...

ну про 30 это ты загнул )))) до 17%. Но сам не понял что именно ты имел ввидУ? поясни, плз

[Girey]

Мы все забываем что в европе НДС возвращают. А он составляет немного-немало 30%. А возвращают его пока мы не в СОТе. Или есть другое мнение по этому вопросу...

Вы очевидно  працюете в налоговой? :o

[Slawa]

Нет, в налоговой я не працюю... Но почему то на новые автомобили в европе цены выше наших на 10-15%. А если мы закупаем у буржуев необходимое нам оборудование, то наша цена на 30% ниже их внутренней цены. Да всё очень просто. это и есть возврат ндс государством. Каким образом упадут у нас цены после вступления в СОТ?

[Romario]

Авто не подешевеют никогда, как и другиие товары, тем более что метал на мировом рынке подорожал.

Прикольно читать такие категоричные посты, особенно в свете последних событий...