Тема: Студия Аэрографии в Крыму Color Of Design.

[Yalexx]

Студия Аэрографии в Крыму  Color Of Design.

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

www.colorofdesign.com.ua

colorofdesign@inbox.ru

г. Симферополь.

(0652) 712-494
(050) 945 - 56 - 95
 

Скидки членам клуба 10-30 % + Эскиз  дизайна бесплатно.



Для летних гостей из Украины, есть номера у моря.


<a href="http://www.youtube.com/v/UBqisT0zCiI&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/UBqisT0zCiI&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;</a>

[deadie]

а представители этой конторы бывают на этом форуме?
интересует сколько будет стоить нанести огонь ( реалестичный) как на верхней фотке?
капот, бампер, два крыла и чуть чуть передние двери.
Автомобиль Dodge Avenger 2008г. КРАСНОГО ЦВЕТА! Получится ли реалистичный огонь на красном фоне? ( то что смотреться будет красиво, уверен, т.к. видел подобное в фильме Форсаж 4, там форд мустанг красного цвета расписан огнем)
Нахожусь в Крыму.
Идея такая появилась сразу как купил авто, но вопрос уперается в бюджет. Хочется узнать стоимость работы.
 

[color of design]

На форуме бываем каждый день.  Здравствуйте.

Безусловно,  смотреться будет о4ень красиво и реалисти4но.

Сроки примерно 7-10 дней , стоимость  всей работы примерно  300 уе за одну деталь . 

Скидка у4астникам группы 20-30 %

Звоните .

Студия   Color Of Design  .

[deadie]

На форуме бываем каждый день.  Здравствуйте.

Безусловно,  смотреться будет о4ень красиво и реалисти4но.

Сроки примерно 7-10 дней , стоимость  всей работы примерно  300 уе за одну деталь .  

Скидка у4астникам группы 20-30 %

Звоните .

Студия   Color Of Design  .

Ок, спасибо.
Начинаю копить и уговаривать жену  что без аэрографии машина - не машина

[Настёна]

не правда, для меня машина с аэрографией не машина, каждому свое...

[Jasmin]

не правда, для меня машина с аэрографией не машина, каждому свое...

а мне помниться,что ты хотела языки пламени ....аэрографию...чего передумала?

[Настёна]

да да да это больше Андрей хочет и до сих пор хочет, не хочу портить машину теперь ваще, тем более раз она одна... сначала очень понравилась идея, но со временем признаешь свои ошибки...

[Girey]

да да да это больше Андрей хочет и до сих пор хочет, не хочу портить машину теперь ваще, тем более раз она одна... сначала очень понравилась идея, но со временем признаешь свои ошибки...

Можно, в качестве компромисса, сделать аэрографию внутри....

[Настёна]

сории за офф или на себе )))

[Игорек]

Если не хочешь портить машину можно пленку с рисунком поклеить - эффект тот же и ободрать всегда можно!

[Настёна]

ну блин подстрекатели, не хочу

[Игорек]

ну блин подстрекатели, не хочу

У меня и в мыслях не было! Просто по собственной работе убедился, что пленка практичней и дешевле в случае ДТП например или если просто надоела.
А на себе это уже не аэрография, а татуировка....

[deadie]

ну блин подстрекатели, не хочу

У меня и в мыслях не было! Просто по собственной работе убедился, что пленка практичней и дешевле в случае ДТП например или если просто надоела.
А на себе это уже не аэрография, а татуировка....

Честно сказать я пленку больше люблю чем аэрографию. Особенно если реч идет о каких нибудь трансформерах или живописи типа космоса, природы, портрета, т.к. перед распечаткой можно на компьютере посмотреть что получается, а а аэрографии все зависит от руки художника, и если она дрогнет ( а она дрогнет хотябы раз) то огрех будет видно ( для большинства это допустимо, т.к. это картина, но не для меня).
Однако реалистичный огонь - это целое направление, наука можно сказать. Я даже качал видео сюжеты и работы американских мастеров, которые рассказывают как правильно его делат mb какой краской. И очень обрадовался, когда потом узнал что в Севастополе есть такие мастера! На пленке реалистичный огонь думаю не сделать, весь эфект в КЭНДИ краске!

[Yalexx]

народ, обсуждайте нравится\не нравится аэрография в соответствующих темах! это раздел "Партнеры"! 

[color of design]

Немного информации  которая надеюсь рассеет ваш спор Господа.

Что лучше сделать: аэрографию или винил?

Рано или поздно каждый любитель внешнего тюнинга, «дозревший» до украшения своего авто сталкивается с выбором: а что же лучше для его автомобиля – аэрография или виниловые наклейки. Вполне естественно, что при этом учитывается не только качество конечного результата, но и его цена.

Для того, чтобы лучше разобраться в данном вопросе предлагаю отдельно рассмотреть технологию нанесения аэрографии и технологию изготовления и нанесения виниловых наклеек.

Технология аэрографии близка к процессу обычной покраски автомобиля. Прежде всего с авто снимают различные наклейки, эмблемы, молдинги, номера, антенны, резиновые уплотнители стекол, защищают от попадания краски стекла авто. Далее лак окрашиваемой поверхности матуется (это делают для того, чтобы краска лучше легла на поверхность). При необходимости с поверхности устраняются сколы и вмятинки. Далее художник производит роспись автомобиля при помощи аэрографа. После того, как рисунок нанесен на автомобиль, к работе приступает маляр. Он покрывает разрисованную поверхность лаком. Это необходимо для защиты краски от агрессивной внешней среды. Затем на авто ставятся пластмассовые элементы, уплотнители. Последним этапом доводки лакокрасочного покрытия является полировка. Она сглаживает поверхность, придавая ей зеркальный блеск.

Технология наклейки винила также имеет ряд тонкостей, широко используется сейчас в изготовлении рекламы. Обратите внимание, по городу ездят тысячи маршруток и грузовых автомобилей с рекламными наклейками из винила. При этом наклейка может занимать всю поверхность авто. Корпоративные автомобили также обычно «возят» на своих бортах название компании, телефоны и прочую информацию. Эти координаты гораздо проще и дешевле делать из винила.

Аэрография – это новый уровень нанесения информации на автомобиль. Давайте подойдем к вопросу с точки зрения корпоративного пользователя. Допустим, необходимо сделать парк корпоративных автомобилей легко узнаваемым и нанести символику компании на борта автомобиля. В большинстве случаев удобнее это сделать при помощи винила. Дешево и сердито. И у Ваших конкурентов точно такая же реклама – из винила Ну и пускай – ответите Вы! И будете правы, если компания занимается например доставкой мебели или развозом пиццы. Это экономически целесообразно. Если компания занимается услугами пассажироперевозок? В простонародьи – такси. Стоит ли аэрография того, чтобы Ваша компания стала чуть выше конкурентов? Сейчас в КРЫМУ достаточно различных такси, кому-то хочется доехать подешевле; кому-то – покомфортнее. Уверен, что создание своего стиля такси, и «боевая раскраска» - например логотип компании на дверях такси – положительно скажется на количестве и качестве клиентов! Еще один момент, который следует учитывать – при заказе единого рисунка на 50 и более автомобилей цена работ по аэрографии значительно снижается, и разница с наклейками из винила становится меньше.


Плюсы аэрографии

- красивое, качественное изображение с использованием любых красок – от перламутра до хамелеона. Не стареет и не стирается со временем.

- широкие возможности технологии. При помощи аэрографа можно нарисовать все, что угодно, в любом качестве и любыми цветами. Можно использовать специальные добавки – люминофор, для того, чтобы рисунок светился в темноте. Можно использовать цвета с переходом – хамелеон, и т.д.

- надежная защита автомобиля от угона. Винил тоже защищает, но его можно довольно оперативно отодрать от авто. И тогда получится все наоборот: будут искать авто с виниловыми наклейками, а на самом деле наклейки уже отодрали ?

- эстетическое удовольствие. Аэрография – это результат труда художника, который вкладывает в Ваш автомобиль свою душу – старается как можно точнее отразить замысел, перенести созданный эскиз на автомобиль. Аэрография – это та же картина, только не на полотне, а на бортах автомобиля.


Плюсы винила

- относительно небольшая стоимость изготовления пленки и наклейки ее на борта автомобиля.

- обклейка автомобиля винилом производится без разбора авто (снятия пластмассок и уплотнителей), что значительно ускоряет процесс.

- если рисунок надоел, можно легко оторвать наклейку


Минусы аэрографии

- большая трудоемкость процесса нанесения рисунка, а следовательно и цена аэрографии.




Минусы винила

- «старение» рисунка. Со временем по границам рисунка забивается грязь – это хорошо заметно, вокруг рисунка образуется такая черная «рамка». Более быстрое по сравнению с аэрографией выцветание цветов изображения на виниле.

- после того, как наклейку оторвали – на лакокрасочном покрытии автомобиля все равно могут остаться следы. Дело в том, что от солнца краска автомобиля со временем выгорает, а под наклейкой – нет ? Получается пятнышко.

- ограниченные возможности по печати рисунка на пленке. Конечно принтеры и плоттеры нынче пошли качественные, но машина никогда не сможет заменить человека. Ручной труд ценился везде и всегда своим высоким качеством и красотой.

Кстати хочу отметить, что никто не запрещает комбинировать винил и аэрографию Рисунок можно нанести при помощи аэрографии, а винилом доклеить номера телефонов и другие контактные данные, если нужно. Надоело – взял и отодрал ? И приклеил что-нибудь еще…

Аэрография – это современно, стильно, модно. Мы постоянно пытаемся шагать в ногу со временем, следить за модой, покупать последние эксклюзивные коллекции одежды, новинки техники, следовать популярным течениям в общественной жизни. Сейчас аэрография – один из инструментов в Ваших руках, при помощи которого можно стать еще более модным, стильным, современным.

Одним словом, хотите выделиться – стать чуточку лучше других – обратите внимание на аэрографию. Если же хочется выделиться, но цены на аэрографию «кусаются» - можно использовать винил.

[color of design]

[color of design]