Тема: Расход на круизе

[Andrew_m]

я не говорил про Ай-Петри
поставь 80 и проедь по набережной до южного моста. все наглядно увидишь.

Я тоже не про Крым 
На идеально ровной поверхности "круиз" выиграет однозначно, на неровностях (даже незначительных) электронные мозги будут реагировать практически мгновенно, посему и двигатель будет жрать больше.
Мое мнение: забил на расход (2-3 л на 100км) и получай удовольствие от комфорта 

[Bugsy]

У меня на круизе расход всегда падает. Проверял не раз. По прямой! Горки и спуски в расёт не беру, т.к. там трудно поддержать постоянную скорость.

[Yokovich]

зависит от установленной скорости и крутизны самой горы.

дык на затяжных, крутых спусках-подьемах круизом пользоваться вообще не рекомендуется

хто не рекомендує? роль круїза саме в тому, що б тримати постійну швидкість - по рівній дорозі зрозуміло і так, а от на спусках і під"йомах круїз тримає швидкість в рамка +/- 10 км/год...

Yalexx, на АКПП розхід по умолчанию більше, ніж в МКПП через особливості конструкції "автомата" і його принципу дії. як не крути, але робот коректніше працює і йому побараьбану "людський фактор", яким виступає водії, тому - погодься - на круїзі розхід менший

[Andrew_m]

хто не рекомендує?

Руководство по эксплуатации автомобиля 
Ти шо, не знаєш?  :o

[Yalexx]

Yalexx, на АКПП розхід по умолчанию більше, ніж в МКПП через особливості конструкції "автомата" і його принципу дії. як не крути, але робот коректніше працює і йому побараьбану "людський фактор", яким виступає водії, тому - погодься - на круїзі розхід менший

я тобі про принцип казав, який ти сам і запропонував - робот розумніший за людину, тому економічніше.
про розхід не погоджусь. я виклав аргументи, ти їх поки не спростував.

[Yokovich]

Yalexx, на АКПП розхід по умолчанию більше, ніж в МКПП через особливості конструкції "автомата" і його принципу дії. як не крути, але робот коректніше працює і йому побараьбану "людський фактор", яким виступає водії, тому - погодься - на круїзі розхід менший

, ти їх поки не спростував.

впевнений? думаю, що я доволі повно дав аргументи. тут питання - чи ти їх сприйняв...

[Yalexx]

Yalexx, на АКПП розхід по умолчанию більше, ніж в МКПП через особливості конструкції "автомата" і його принципу дії. як не крути, але робот коректніше працює і йому побараьбану "людський фактор", яким виступає водії, тому - погодься - на круїзі розхід менший

, ти їх поки не спростував.

впевнений? думаю, що я доволі повно дав аргументи. тут питання - чи ти їх сприйняв...

ось цей?

насправді інженерно доведено, що на круїзі розхід менший, хоча б через те, що не людина, а робот планує рух авто

мені здається що це не аргумент  :-[

[Pifagor]

Я думаю что все зависит от прокладки
между рулем и сидением

[Yokovich]

основний аргумент в постійності роботи двигуна і швидкості.
ти ж говориш про те, що робот все одно жжирає додаткове паливо, коли прискорює авто на під"йомі, наприклад.
я з тобою на 100% не згоден через те, що для додаткових витрат палива замість блока управляння має сидіти під капотом Ё...на абізяна з повісті Леся Івановича (читай: водій-істєрічка), і дергати заслонку так, шо б в циліндри паливо прям лилось...

ps - 1001 пост Yokovich'a 8)

[alexmik]

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
...
Advantages and disadvantages
...
- Its usefulness for long drives across sparsely populated roads. This usually results in better fuel efficiency.
 ;)

[LeRu]

Во тему поднял! И не думал, что будет столько эмоций!
Лично у меня по трассе Киев-Житомир (до Коростышева) на круизе расход только снижался (до 6.0), а во время проезда через Коростышев и после (подъем-спуск...) уменьшение расхода не наблюдал. Поэтому и считал, что на горизонтальной трассе круиз экономичней, чем движение в "ножном" режиме с той же скоростью (constanta).

[Bugsy]

А у меня на круизе в гору передачи не переключаются сами. :'(

Ну да на МКП это всегда была проблема, видимо недоработка инженеров.

[Nemec]

Леха, ты абсолютно  НЕ ПРАВ! На круизе расход как минимум меньше на 1л/100км. Проверено на 3 различных машинах, различных производителей и классов. Комп поддерживает постоянную скорость при любом рельефе и"зальет бенза " ровно столько сколько надо для подъема, а не от дозировки тапка. И при спуске движком оттормаживается эффективней.

[Leo]

только голые факты. на майские Одесса - Киев, первые пол пути круиз - расход 7л, вторая половина пути без круиза 8,5л.

[LeRu]

А я люблю на круизе ездить! Он мочти всегда включен в моем ДК (разумно, конечно, согласно мануалу).

[omka]

на днях Харьков-Киев-Харьков 1150км, 7,2 смешаный круиз-педальки, проверял от полного до полного бака...
и с круизом ехать намного легче, реально отдыхаешь....

[Игорек]

интересно! все пишут расход, но не пишут при какой скорости............

[GDM]

интересно! все пишут расход, но не пишут при какой скорости............

К черту подробности, каналья! 

[Slawa]

Круиз это хорошо, но не на наших дорогах.

[Yokovich]

Круиз это хорошо, но не на наших дорогах.

Slawa, 80% часу в мене працює круїз - ніяких незручностей при цьому, навпаки - позитив в розході палива )