Тема: В чому справа? Масло в МКПП

[DK-2008]

Вирішив замінити масло в МКПП 1.8, механіка SXT, пробіг 75000км.
Вчора купив у Cтартівців MOPAR, 3 кварти ATF+4, (воно світле).
Зливав старе з коробки (червоне) і трохи більше 3-х літрів (мотор нагрітий 70-75С)

Так має бути ?

[Japp]

напротив левой п/оси на КПП есть жёлтая наклейка. на ней тип масла (ATF +4) и объём (2.665 л).
А то что тёмное - ну так оно ж работало

[DK-2008]

Не просто темне, зрозуміло що працювало, а темно червоне, як просте ATF.
Залив світложовтяве - MOPAR.
Якщо масло не мінялося з початку експлуатації авто, а тепер залив я оригінал, що ж тоді залито із заводу? 
і чому 3 літри, якщо на наклейці вказано 2,66л.?

[Japp]

что смущает? объём или цвет масла?

[DK-2008]

В принципі і перше і друге.
Перше: Може мені попався "лівий" ATF, хоча думаю та надіюся що ні.
Брав  на START'і.
По друге: чому було більше ніж доведена норма?
Перша заливка виробником, повинно бути в нормі, або і менше все ж пробіг 75К.
Можу тільки списати на те, що нагрітий був двигун і коробка ось і розширилася ATF'ка, як антифріз,
але це вже з області фізики, хоча не виключаю.
Цим себе і заспокоїв

[Игорек]

Подскажите, уровень масла в МКПП должен доходить до пробки над левой полуосью, тем более ее называли "уровневой"?
Если заливать 2.665 л, то до пробки масло не доходит... 
Как быть?

[Japp]

в руководстве
NV T355
MOPAR® ATF+4 Automatic Transmission Fluid
2.5 - 2.8 Quarts
2.4 - 2.7 Liters

[DK-2008]

Подскажите, уровень масла в МКПП должен доходить до пробки над левой полуосью, тем более ее называли "уровневой"?
Если заливать 2.665 л, то до пробки масло не доходит... 
Как быть?

І я про це.

[Игорек]

в руководстве
NV T355
MOPAR® ATF+4 Automatic Transmission Fluid
2.5 - 2.8 Quarts
2.4 - 2.7 Liters

Спасибо!!!
Значит доливать больше не надо! А то мне на СТО сказали докупить 4-ю канистру и приехать долить...

[edwar]

Тогда вопрос- на каком пробеге менять масло в мех КПП.
У меня сейчас 61000 км.
Кроме Мопара,что можно лить?

[Japp]

Change the manual transmission fluid if using your vehicle for any of the following: trailer towing, snow plowing, heavy loading, taxi, police, delivery service (commercial service), off-road, desert operation or more then 50% of your driving is at sustained high speeds during hot weather, above 90 F (32 C).
 30,000 Miles  45000 Miles   60000 Miles
 50 000 Km     72000 Km     100000 Km
 30 Months      36 Months    60 Months

NOTE:  All transaxles have a common transmission and differential sump. Filling the transaxle accommodates the differential as well. 

Mopar ® ATF+4 (Automatic Transmission Fluid) is required in the automatic and T355/BG6 manual transaxles. Substitute fluids can induce torque converter clutch shudder, or premature geartrain failure.

[edwar]

А по Русски)

[Japp]

Если есть хотя бы одно из перечисленных факторов: буксируется прицеп,езда по глубокому снегу,большая нагрузка на авто,использование авто как такси,в полиции,в службе доставки(коммерческий автомобиль), внедорожник,езда в пустыне или длительное вождение авто на высоких скоростях при температуре выше 32С,то масло меняется по следующему графику

замена неоригинальных жидкостей может вызвать некорректную работу сцепления(гидротрансформатора) и выход из строя трансмиссии.
P.S. Практики и отзывов по КПП при замене ATF на другое масло нет

[Girey]

Если есть хотя бы одно из перечисленных факторов: буксируется прицеп,езда по глубокому снегу,большая нагрузка на авто,использование авто как такси,в полиции,в службе доставки(коммерческий автомобиль), внедорожник,езда в пустыне или длительное вождение авто на высоких скоростях при температуре выше 32С,то масло меняется по следующему графику

А если этих факторов нет?

[Japp]

по этому поводу нет уточнений...
по моему мнению - на весь срок службы авто или по усмотрению владельца

[Игорек]

Кроме Мопара,что можно лить?

Я залил Kendall VersaTrans ATF _http://kendall.org.ua/transmissionnoe-maslo/versatrans-atf.html

[Girey]

по моему мнению - на весь срок службы авто или по усмотрению владельца

Изредка проверяя уровень масла.