09 февраля 2012, 23:20
*

Автор
Тема: Про антифриз  (Прочитано 3139 раз)

Оффлайн MaTeCe 00

  • Частый посетитель
  • **
  • Карма: +2/-0
    • КиеВ
  • Авто: Dodge
  • Сообщений: 219
Re: Про антифриз
« Ответ #20 : 17 мая 2010, 23:21 »
0
У меня у одного бочек с такой трубкой? Владельцы эвенджеров, а? У всех все "сухо и комфортно"? :bn:
Too fast for you........

Оффлайн JBonD ua

  • Живущий на Форуме
  • ******
  • I LOVE MY LIFE -:)
  • Карма: +15/-47
    • Kyiv, Ukraine
  • Авто: DODGE AVENGER 2.4 AT SXT
    • Sergii S. Stetsiuk
  • Сообщений: 1927
Re: Про антифриз
« Ответ #21 : 17 мая 2010, 23:22 »
0
У меня у одного бочек с такой трубкой? Владельцы эвенджеров, а? У всех все "сухо и комфортно"? :bn:
у меня один раз вытекло немного из-за неплотно закрытой крышки бачка с антифризом - потом долил - -плотно прикрыл - иногда проверяю - вроде все в норме :dn:
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн MaTeCe 00

  • Частый посетитель
  • **
  • Карма: +2/-0
    • КиеВ
  • Авто: Dodge
  • Сообщений: 219
Re: Про антифриз
« Ответ #22 : 18 мая 2010, 00:46 »
0
Вот блин....тут без фоток не обойтись :ca:
Too fast for you........

Оффлайн Civil ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +18/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Avenger 2.0
  • Сообщений: 2826
Re: Про антифриз
« Ответ #23 : 18 мая 2010, 07:57 »
0
Владельцы эвенджеров, а? У всех все "сухо и комфортно"? :bn:
нифига не сухо  :ac:
сечет из-под крышки бачка
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3248
Re: Про антифриз
« Ответ #24 : 18 мая 2010, 09:46 »
0
Значит это дефект Эвенжеров  :bk: пусть еще кто то заглянет на бачок!

Оффлайн omka

  • Частый посетитель
  • **
  • И Это! ещё не предел!
  • Карма: +0/-0
    • Kharkov
  • Авто: Avenger 2,0  ручной
  • Сообщений: 121
Re: Про антифриз
« Ответ #25 : 18 мая 2010, 10:31 »
0
 +1 С первых дней эксплуатации весь бачёк влажный....., но только в городском режиме.. пробки, движок греется и немного "булькает" видимо, думаю - особенности конструкции, поздно включается вентилятор. :ac:

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3248
Re: Про антифриз
« Ответ #26 : 18 мая 2010, 10:55 »
0
+1 С первых дней эксплуатации весь бачёк влажный....., но только в городском режиме.. пробки, движок греется и немного "булькает" видимо, думаю - особенности конструкции, поздно включается вентилятор. :ac:
Выпуск избыточного давления как вариант, хотя все равно оно должно проявляться в исключительных случаях. А вот перелив жидкости при резком ускорении или торможении - то это точно не нормально!
« Последнее редактирование: 18 мая 2010, 11:05 от Игорек »

Оффлайн MaTeCe 00

  • Частый посетитель
  • **
  • Карма: +2/-0
    • КиеВ
  • Авто: Dodge
  • Сообщений: 219
Re: Про антифриз
« Ответ #27 : 19 мая 2010, 18:18 »
0
Добрался до фото...
Вот так вот... у кого еще такая штука на бочке?

[вложение удалено Администратором]
Too fast for you........

Оффлайн Civil ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +18/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Avenger 2.0
  • Сообщений: 2826
Про антифриз
« Ответ #28 : 20 июля 2010, 10:07 »
0
при последнем визите на сервисе проверили держит ли давление пробка (при открытии капота сразу возле замка)... В итоге ничего она не держит. Надо новую покупать, т.к. по гарантии не меняют.

[вложение удалено Администратором]
« Последнее редактирование: 20 июля 2010, 10:13 от Civil »
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3248
Про антифриз
« Ответ #29 : 20 июля 2010, 10:13 »
0
А как мотивировали отказ по гарантии? просто мне хотели пробку поменять бесплатно - пока не разобрались, что она рабочая!

Оффлайн Civil ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +18/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Avenger 2.0
  • Сообщений: 2826
Про антифриз
« Ответ #30 : 20 июля 2010, 10:19 »
0
Игорек, у меня с сервисом немного другие отношения, поэтому я особо не понтуюсь про мотивацию и т д.. тем более цена этой пробки - гривен 100...
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Hennady

  • Новичок
  • *
  • Карма: +1/-0
    • Харьков
  • Авто: Шевроле Блейзер S10
  • Сообщений: 27
Про антифриз
« Ответ #31 : 27 июля 2010, 17:49 »
0
при последнем визите на сервисе проверили держит ли давление пробка (при открытии капота сразу возле замка)... В итоге ничего она не держит. Надо новую покупать, т.к. по гарантии не меняют.
Посмотрите сколько шлангов подходит к расширительному бачку, если один, то пробка и не должна держать давление,   если два шланга - смотреть на конструкцию пробки - если с внутренней стороны стоит металлический клапан тогда да, если нет, то также ничего не должна держать - наоборот она больше выполняет фукцию воздушного клапана, когда при остывании антифриза ее уровень падает этот клапан отрывается чтобы выровнять давление.
перелив больше связан с перегревом антифриза, т.е. температура кипения антифриза ниже, чем  нужно.
Различная температура кипения антифриза обозначается цветовым красителем: синий антифриз(108градусов), зеленый антифриз(112 градусов), красный ( 116-118 градусов). Американцам рекомендуют только красный, чего и всем рекомендую...

Оффлайн Civil ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +18/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Avenger 2.0
  • Сообщений: 2826
Про антифриз
« Ответ #32 : 28 июля 2010, 07:19 »
0
Посмотрите сколько шлангов подходит к расширительному бачку, если один, то пробка и не должна держать давление,   если два шланга - смотреть на конструкцию пробки - если с внутренней стороны стоит металлический клапан тогда да, если нет, то также ничего не должна держать - наоборот она больше выполняет фукцию воздушного клапана, когда при остывании антифриза ее уровень падает этот клапан отрывается чтобы выровнять давление.
шлаг на бачке один. Система без давления... Тогда сервис бестолковый? ???
в мануале тоже написано, что должна держать давление 14-18 пси
кому верить  :bn:
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3248
Про антифриз
« Ответ #33 : 28 июля 2010, 08:26 »
0
В бачке у нас давление нет - пробка обычная, только что б антифриз не выливался. А над радиатором находится пробка с клапаном, которая при избыточном давлении перепускает жидкость в бачок.

Оффлайн Hennady

  • Новичок
  • *
  • Карма: +1/-0
    • Харьков
  • Авто: Шевроле Блейзер S10
  • Сообщений: 27
Про антифриз
« Ответ #34 : 28 июля 2010, 10:54 »
0
шлаг на бачке один. Система без давления... Тогда сервис бестолковый? ???
Сервис действительно бестолковый...

в мануале тоже написано, что должна держать давление 14-18 пси
кому верить  :bn:
В мануале написано про крышку в радиаторе, а не в расширительном бачке.

В любом случае, уровень антифриза не должен превышать  риску MAX  на расширительном бачке, ну и тем паче выливаться во время движения.
Я припоминаю такое только при перегреве двигателя когда вентилятор радиатора не включался, во всех остальных случаях то, что у вас происходит  - это нонсенс.

Оффлайн Civil ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +18/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Avenger 2.0
  • Сообщений: 2826
Про антифриз
« Ответ #35 : 28 июля 2010, 11:22 »
0
за датчиком температуры слежу, выше половины не подымается.
из-под крышки расширительного бачка сочится антифриз. верх бачка поле поездок влажный. не сказал бы что жидкость прямо лъется
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3248
Про антифриз
« Ответ #36 : 28 июля 2010, 11:34 »
0
А уровень какой в бачке?

Оффлайн Civil ua

  • Живущий на Форуме
  • *
  • Карма: +18/-1
    • Киев
  • Авто: Dodge Avenger 2.0
  • Сообщений: 2826
Про антифриз
« Ответ #37 : 28 июля 2010, 11:35 »
0
на 1,5 см выше отметки ADD
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Оффлайн Игорек 00

  • упертый спорщик
  • Живущий на Форуме
  • *****
  • Карма: +4/-12
  • Сообщений: 3248
Про антифриз
« Ответ #38 : 28 июля 2010, 11:40 »
0
на 1,5 см выше отметки ADD
??? у меня есть MIN и MAX...

Оффлайн Hennady

  • Новичок
  • *
  • Карма: +1/-0
    • Харьков
  • Авто: Шевроле Блейзер S10
  • Сообщений: 27
Про антифриз
« Ответ #39 : 28 июля 2010, 12:02 »
0
за датчиком температуры слежу, выше половины не подымается......
Опа, а это как раз может говорить о том, что термостат навернулся  :ai:.

В американцах (как и других инжекторных машинах) стоят два датчика темпиратуры охлаждыющей жидкости. Тот который вкручен в головке возле термостата  - это на приборную панель, второй где возле выхлопа - это на компьютер, от компьютера и включается вентилятор. Если вентилятор на муфте, то срабатывает муфта.

Вентилятор включается?

0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.